Vittoria Pit Stop Magnum – 100 ml Pannenspray (Pannenflüssigkeit)
 
Das Vittoria Pit Stop Magnum ist ein leichtes, hocheffizientes Pannenspray, das entwickelt wurde, um platte Reifen im Ernstfall blitzschnell zu reparieren oder im Vorfeld vorzubeugen. Im Gegensatz zu herkömmlichen, flüssigen Dichtmitteln arbeitet das System mit einem speziellem Pannenschaum, der eine saubere und unkomplizierte Handhabung direkt am Ventil ermöglicht.
 
Die kompakte Einwegkartusche passt problemlos in Trikottaschen oder Rahmentaschen und ist universell für Sclaverand- (Presta) sowie Autoventile (Schrader) einsetzbar. Das Spray eignet sich gleichermaßen für Butyl- und Latexschläuche sowie für Tubeless-Reifen. Der injizierte Schaum verbleibt für mindestens drei Monate flüssig im Reifen und schützt die Karkasse aktiv vor neuen Einstichen.
 
 
Technische Daten
Allgemein:
Hersteller: Vittoria Tires
Produktart: Pannenspray / Dichtschum (Reifen- & Schlauchzubehör)
Inhalt: 100 ml
Ausführung: Leichte Einwegkartusche
Einsatzbereich & Kompatibilität:
Reifentypen: MTB-Reifen (optimiert für Dimensionen wie 26" bis 2,3", 27,5" bis 2,2" sowie 29" bis 2,1")
System-Kompatibilität: Geeignet für Butylschläuche, Latexschläuche und Tubeless-Systeme
Ventil-Kompatibilität: Passt direkt auf Sclaverandventile (Presta) und Autoventile (Schrader)
Wirkungsdauer: Verbleibt für mindestens 3 Monate flüssig im Reifen (langzeit-präventiv nutzbar)
Lieferumfang
1 x Vittoria Pit Stop Magnum Pannenspray-Kartusche (100 ml)
 
Besondere Features
Blitzschnelle Notfallreparatur: Repariert und befüllt den Reifen in Sekundenschnelle, sodass die Weiterfahrt oder das Wiedereinsteigen ins Rennen sofort möglich ist.
Saubere Handhabung: Der eingefüllte Pannenschaum tropft oder klebt nicht wie klassische flüssige Dichtmilch und lässt sich kontrolliert über das Ventil applizieren.
Präventiver Schutz: Kann sowohl zur Akuthilfe bei Defekten als auch vorbeugend als Pannenschutz gegen kommende Einstiche eingesetzt werden.
Universelle Ventil- und Reifenkompatibilität: Funktioniert nahtlos mit Schläuchen (Butyl/Latex) sowie Tubeless-Reifen an Presta- und Schrader-Ventilen.